-
Nejnovější příspěvky
- Toulky s Libnetem
- Neděle na kolínské řepné dráze
- Co je nového v Českém krasu – Solvayovy lomy s novými kolejovými situacemi
- Autovýlet do Polska IV
- Baťův kanál poprvé, aneb dráhaři na vodě
- Železniční muzeum Strasshof
- Návštěva zajímavostí v Jelení Hoře
- Jak Severozápadní dráha k tunelu přišla
- Dymokurka po 40 letech
- Lesní železnice v Nálepkovu
Rubriky
Archiv rubriky: Historie železnic ČR
Úzkorozchodky Jablonecka
V Jablonci nad Nisou a jeho blízkém okolí se nachází několik zajímavých úzkorozchodných drah. Některé z nich jsou notoricky známé, o jiných naše dráhařská veřejnost nemá dosud ani ponětí. Rád bych zde podal stručnou informaci o jejich dnešním stavu. Nejrozsáhlejší a určitě nejznámější jabloneckou úzkou je … Celý příspěvek
Rubriky: Historie železnic ČR
Štítky: lesní drážky, rozchod 500 mm, rozchod 600 mm, úzkorozchodné dráhy
Napsat komentář
Úzkorozchodná kolejová doprava v rosicko – oslavanském revíru
Kolejová doprava v dolech Rosicko – oslavanského revíru má dávné kořeny. Ať už se jednalo o ruční manipulaci „odbíhání“ s vozy, tak i dopravu animální tedy využitím zvířecí síly a sice koní. Koně byly archivně doloženy ještě v roce 1945 na 5. a 6. patře dolu Antonín. … Celý příspěvek
Rubriky: Historie železnic ČR
Štítky: BND 15, BND 30, DH 15, důlní lokomotivy, úzkorozchodné dráhy
Napsat komentář
Lokomotivy uhelné dráhy Zastávka u Brna – Zbýšov u Brna
První lokomotivy na této uhelné dráze byly jak jinak než parní. Vyrobila je „Továrna na stroje c.k. privilegované rakouské Společnosti státní dráhy“. Někdy byl tento podnik nazýván „Haswell“ nebo ještě předtím „Gloggnitz“. Byly to stroje se třemi hnanými nápravami, tehdy … Celý příspěvek
Rubriky: Historie železnic ČR
Štítky: 401.0, 413.0, 524.0, LS-150, parní lokomotivy, T 458.1
Napsat komentář