-
Nejnovější příspěvky
- Jak Severozápadní dráha k tunelu přišla
- Dymokurka po 40 letech
- Lesní železnice v Nálepkovu
- Kdo chytá v Pirně…
- Tam, kde vše začalo (dovolená na koňce)
- O zrušení choceňského tunelu
- Novinky v jízdním řádu z pohledu „projížděče tratí“
- Zdemyslice
- Úzké koleje v Březně u Chomutova
- Vlečky a úzkokolejky v Nýřanech
Rubriky
Archiv rubriky: Historie slovenských železnic
Lesní železnice v Nálepkovu
Lesní železnice většinou vycházely z pil či nákladišť umístěných v blízkosti nádraží normálněrozchodných tratí. V okolí drážky Nálepkovo – Tichá Voda (dříve Vondrišel – Stilbach) v prvních desetiletích jejího provozu však žádná taková trať nebyla. Obec Nálepkovo se dočkala velké dráhy teprve v roce 1936 … Celý příspěvek
Úzké koleje v Sládkovičovu a Galantě
Lesní železnice protínající horská údolí a svahy jsou obecně zajímavější, své kouzlo však mají i úzké koleje v rovinách. Na takové se zaměříme v tomto článku, konkrétně na zemědělské úzkokolejky, jejichž větve směřovaly do okolí Sládkovičova a Galanty. Vzpomínání to bude bez přesných historických údajů, … Celý příspěvek
Rubriky: Historie slovenských železnic
Štítky: cukrovary, polní dráhy, úzkorozchodné dráhy
Napsat komentář